第2段階建設事業 仁川国際空港の挑戦に終わりはありません。 第2段階建設事業により搭乗棟と第3滑走路、貨物ターミナルと周辺施設の拡張を実施しました。これにより、仁川国際空港は世界トップクラスのインフラを備えた最先端の空港に進化し、韓国に留まらず、北東アジアを代表するハブ空港へと発展しました。 搭乗棟 16万6千㎡ 第3滑走路 4,000 x 60m 事業費 2兆9,688億ウォン 運航処理能力 年間10万回 取扱可能(1日運航基準) 航空貨物 50万トン 旅客収容能力 年間1,400万人 第2段階建設会社 建設期間 77か月 事業費(国庫35%) 2兆9,688億ウォン 滑走路 1本(4,000×60m) 搭乗棟 16万6千㎡ 旅客乗降用エプロン 49か所 カーゴエプロン 12か所 旅客収容能力 年間1,400万人 貨物取扱能力 年間50万トン 運航処理能力 年間10万回 手荷物処理能力 (搭乗棟) 出発：5,100 bags/hr 乗り継ぎ：4,590 bags/hr 到着：12,240 bags/hr 駐車場 1,079面 航行安全施設 CAT-lll a 空港鉄道 ソウル駅↔第1旅客ターミナル 複線59.3km 第2段階建設の概要 주요사업 > 공항건설 > 1~3단계 건설사업 > 2단계 건설개요 - 기간, 규모, 사업비, 주요연혁, 운항처리능력, 화물처리능력, 여객처리능력, 공항철도 期間 2002.01～2008.06 (77か月) 規模 搭乗棟 1万6千㎡ 第3滑走路1本 旅客乗降用エプロン 49スポット、カーゴエプロン 12スポット 事業費 2兆9,688億ウォン 主な沿革 2004.06.28 搭乗棟の掘削及び杭打ち工事に着手 2007.07.30 第3滑走路の舗装完了 2008.06.20 第2段階建設完了・運営 年間運航取扱能力 17万回 貨物取扱能力 180万トン 年間旅客取扱能力 2,400万人 空港鉄道 ソウル駅↔T1複線 61km フォトギャラリー fnctId=bbs,fnctNo=939 RSS 2.0 total 0 posts(1/1 page) 40piece limit view 80piece limit view 120piece limit view 160piece limit view 200piece limit view 240piece limit view 280piece limit view 320piece limit view 360piece limit view 400piece limit view search postings title author total list of postings there is no a posting beginning 11 1 end お問い合わせ TEL : +082-32-741-2012, 2115 担当部署 : 広報企画チーム
搭乗棟 16万6千㎡
第3滑走路 4,000 x 60m
事業費 2兆9,688億ウォン
運航処理能力 年間10万回 取扱可能(1日運航基準)
航空貨物 50万トン
旅客収容能力 年間1,400万人