-
フェデックス 、DHL貨物ターミナルの増築と拡張
より速く、より安全に、ターミナルの増築と拡張によりビジネス効率を高める仁川国際空港公社の積極的なサポート
仁川国際空港の貨物量は、過去最大を記録した2021年に続き、2022年にも世界第2位の記録を達成しました。このような成功は、空港物流地区、貨物ターミナルなど物流インフラへの投資と物量創出能力を備えた企業の誘致など、仁川国際空港公社の地道な努力があったからです。仁川国際空港の開港時から長いパートナーシップを維持している代表的な航空貨物会社であるフェデックスとDHLは、仁川国際空港公社の積極的な支援を受け、専用貨物ターミナル施設を増築・拡張しました。
仁川国際空港公社のBTSによりフェデックスならではの独創的で効率を高めたビジネスを完成
世界3大航空貨物会社の一つであるフェデックスは仁川国際空港自由貿易地域内の貨物ターミナルに入居しており、2022年10月から年間17万トン以上の航空貨物を取り扱う専用の貨物ターミナルを拡張して運営しています。拡張・新築した貨物ターミナルは、既存の老朽化した自動仕分け機ソーターシステムをより完璧に設備し、時間当たり12,000個の物流を扱うことができます。これは従来に比べ2倍以上増加した数値です。 特に、フェデックスの拡張された専用貨物ターミナルは、仁川国際空港物流処のビルド・トゥ・スーツ型(Build To Suit)の一環として設計段階からフェデックスが望むほとんどの要件を反映し、最適化された施設として開発されました。屋上には太陽光パネルを設置し、欧州のG-SEEDからエコビルとして認証を受け、エプロンと接する位置などを考慮し、グローバル企業の厳しいニーズを積極的に受け入れ、ビジネス効率を最大限に生かしたフェデックスならではの独創的な建物を完成させました。
新築建物を設計する際、現在のフェデックスのビジネス効率に合わせた設計ができるよう、仁川国際空港公社に様々な要求をしましたが、すべて快く受け入れていただき、その建物をフェデックスに引き渡すまでの全過程における様々な要求も仁川国際空港公社が全面的に満たしてくれたので、仁川国際空港公社との協業に非常に満足しています。
アクセス性と立地条件を強化したDHLの新築ターミナル増築も積極的にサポート
仁川国際空港内の物量を担うもう一つの企業、DHLもターミナルの水平的な増築による施設拡張で新たに再整備されました。2020年に着工した第1段階の拡張工事が昨年終了し、2022年12月から新築ターミナルを運営中で、2023年下半期に第2段階工事まで完了する予定です。2万坪に拡張されたDHLの新築ターミナルは、既存施設に比べて面積と取扱物量がそれぞれ3倍、2.5倍に増え、自動X線検査機、4km長さのコンベヤーベルト、自動貨物分類取扱装置など最新の物流技術を適用し、より速く、より安全に輸出入物品の取扱いが可能になりました。 特に、荷積み、荷下ろしのスペースが増え、接岸位置も2.5倍に増加し、現在、時間当たり2万件の物流を取り扱い、生産性と効率性を高めているので、増え続けている仁川国際空港の積み替え貨物量まで輸送でき、量的・質的な成長と発展が可能になりました。
航空貨物会社の場合、航空機の接近性が何よりも重要ですが、今回増築した新築ターミナルは、そのような立地的な条件まですべて満たすことができるように仁川国際空港公社が積極的にサポートしてくれたので、事業許可の承認などを得るのに大変助かりました。その点について非常に感謝しております。
北東アジア物流市場の拠点として、仁川国際空港の役割は今後ますます重要になると期待されています。グローバルパートナー企業のビジネスの成功と業務効率を考慮した立地条件などを満たす仁川国際空港の積極的な投資と支援により、タイムリーに行われたフェデックス、DHLの増築と拡張は、仁川国際空港の貨物量1位の達成という未来のための青信号となるでしょう。
-
仁川国際空港公社、アシアナ、LXパントス、ソウル航空、CEIV Fresh認証を取得
仁川国際空港コミュニティ(仁川国際空港公社、アシアナ、LXパントス、ソウル航空貨物㈱)、CEIV Fresh認証(2022年)を取得
2022年11月には、アシアナ航空、LXパントス及びソウル航空貨物㈱で構成された仁川国際空港コミュニティが国際航空運送協会(IATA)による生鮮貨物品質管理システム(IATA CEIV Fresh)の認証を取得しました。航空貨物のトレンドが高付加価値貨物の割合が増える方向へと変化しており、いち早く対応するためにCEIV Fresh認証を準備することになりました。仁川国際空港公社は、IATA CEIV Fresh認証を取得するために3つのパートナー会社-アシアナ、LXパントス、ソウル航空-のためのコミュニティを作り、約1年余りの準備期間を経て、すべてIATA CEIV Fresh認証を取得するという快挙を成し遂げました。
IATA認証のための仁川国際空港公社の主導的なコミュニティの構成と教育費からスケジュール管理まで多面的に支援
厳しいIATA認証を取得するため、仁川国際空港公社が主体的にパートナー企業を探し、説得し、コミュニティを構成することはもちろん、パートナー企業とIATAのミーティングのスケジューリングなど、全般的なコーディネーターの役割を担いました。特に、IATA認証のための教育場所を提供し、各業者の教育費まで全額支援することで、費用的な負担を軽減していただきました。仁川国際空港公社の教育費支援により、業者ごとに最低2人以上、離職と移動を考慮して4人～5人まで教育を受けることができました。 CEIV Fresh認証を受けたアシアナの場合、韓国航空会社としては初めて生鮮食品(CEIV Fresh)と医薬品(CEIV Pharma)の両方の航空輸送認証を取得し、2019年から医薬品約8万5000トンを世界に輸送し、新型コロナウイルス感染拡大の状況下で韓国のフラッグキャリアとしてコロナワクチンを初めて輸送するなど、安全なワクチン輸送に取り組んできました。
CEIV Fresh認証のために仁川国際空港公社には、教育のための場所提供、教育費の支援、IATAとのミーティングスケジューリングなどのコーディネーターの役割を果たすなど、多方面で積極的に支援していただきました。特に費用的な部分を負担してくれたのが一番助かりました。
規模が大きくなくても、基本的な冷蔵設備やモニタリングシステム、プロセスマニュアルなど認証を準備し、チェックしなければならないリストがなんと300を超えるのですが、これらを証明し、実際のIATA関係者に航空輸送設備及び品質に関するプロセスを披露する審査過程でも、仁川国際空港公社から多くの支援と助力をいただき、大変感謝しております。
300坪規模の冷蔵倉庫と120坪ほどの冷凍倉庫などを備えており、徐々に増加している生鮮貨物の需要に応えるため、仁川国際空港公社の積極的な支援の下、CEIV Fresh認証まで取得することができました。専門性を認証するIATAの認証プロセスが厳しいので、仁川国際空港公社の助けがなかったら、一人で準備するのは困難だったでしょう。
昨年一緒に生鮮貨物認証を取得したソウル航空貨物は、2019年11月に仁川国際空港物流地区に物流センターをオープンし、2013年に年間航空貨物物量2万トンを達成した後、2015年には年間航空輸出物量3万トンを達成、2016年、2017年には年間航空貨物物量4万トンを達成するなど着実に成長しています。
-
世界空港初、医薬品、生鮮貨物、リチウム電池の3部門で認証を取得
2023年5月、仁川国際空港公社をはじめとする11社がCEIV Lithium Batteries認証を取得、 仁川国際空港コミュニティの構成、公社の主導によりともに認証を取得できるよう支援
リチウム電池輸送認証を受けるためには、リチウム電池輸送のための製造・テスト・梱包・表示ラベリング・文書化方法などについて、IATAが提示した10項目(運送手続き、施設、装置、規定など)のグローバル安全基準を遵守する必要があります。すでに医薬品と生鮮貨物に関する認証プロセスによりノウハウを蓄積してきた仁川国際空港公社は、2022年12月から再び公社を中心に主導的に主要航空会社、フォワーダー、操業会社など10社と共同認証コミュニティを構成し、CEIV Lithium Batteries認証の準備に着手しました。約5か月間の教育と評価を経て、2023年5月、全ての業者がリチウム電池に関する認証を取得することに成功しました。CEIV認証で空港運営者の主導の下、関連企業との共同認証の形で3つの認証を取得したのは仁川国際空港公社が世界初です。
CEIV Lithium Batteries 認証業者
- 公社
- 航空会社
- 操業会社
- 物流企業
世界空港として初めて、3部門のIATA CEIV Pharma、CEIV Fresh、CEIV Lithium Batteries認証により、仁川国際空港公社の輸輸専門性を実証
医薬品と生鮮貨物に続き、リチウム電池までCEIV認証を取得したことで、仁川国際空港は合計3部門で航空輸送の安定性を国際的に認められた世界初の空港となりました。 IATA CEIV Pharma認証や再認証、CEIV Fresh認証に続き、CEIV Lithium Batteries認証取得を機に、仁川国際空港公社は今後もコミュニティ参加企業と韓国・海外の医薬品や生鮮貨物の誘致、リチウム電池産業のための共同協力案を積極的に模索していく予定で、物流インフラへの支援と投資を積極的に行い、北東アジアの貨物ハブ空港としてさらに確固たる地位を築くよう、競争力を強化していきます。
- 公社
-
チェジュ航空貨物航空路線
チェジュ空港の貨物路線運航を成功に導いた仁川国際空港公社の積極的なインセンティブとイベントの支援、スロット(発着枠)協力でお互いWin-Winするパートナーシップを構築
2022年、LCC業界で初めて、チェジュ航空が貨物専用航空機の運航を開始しました。仁川とハノイを往復する最初の路線を皮切りに、現在、中国山東地域の煙台、東京、ハノイの3路線に15回運航しており、11,200トンの実績のうち、貨物機8,700トンの輸送量を記録しています。 チェジュ航空が導入した貨物専用機はB737-800BCF(Boeing Converted Freighter)で、現在運用中の旅客航空機と同じ機種であり、旅客機と同じ機種を貨物機に導入することで、コストを削減し、効率性まで高めることができました。 チェジュ航空が韓国LCC業界で初めて貨物業に進出したのは、外延拡大と事業の多角化のための決定であり、特に2020年コロナ禍の状況で旅客機が運航できないため、売上の急減、損益悪化などが決定的なきっかけとなりました。今後、航空貨物の需要が着実に増加するだろうという判断も、貨物機の導入に影響を与えました。 現在、チェジュ航空は主に特急配送とEコマースの物量を輸送しており、日本の「iHerb」、自動車や携帯電話などの電子部品などを輸送しています。その他にも、リチウム電池に関する問題に敏感に対応し、リチウム電池輸送に関する認証教育を終え、物量拡大の計画を立てているところです。
チェジュ航空貨物路線成功の秘訣
誰も予想していなかったチェジュ航空貨物路線の成功は、仁川国際空港公社の支援の賜物です。貨物路線の就航を開始する導入式から就航式まで、すべてのイベントを支え、貨物機運営の中核となる安定したスロット(発着枠)の供給にも力を注ぎました。
チェジュ航空が貨物路線を就航する際、仁川国際空港公社は導入式と就航式を準備する様々な過程で積極的に協力し、イベントの開催を支援してくれました。特に、貨物機を運航する場合、運航国と路線ごとに特性に応じた安定した発着枠が必ず必要ですが、仁川国際空港公社の配慮により発着枠の協力が円滑に行われたことが何より成功の最大の要因だと思います。 貨物機を導入し、12,000トンという素晴らしい実績を記録し、旅客機路線にも相乗効果をもたらしました。現在、新規契約の代理店や貨物量が順調に開発されています。今後も仁川空港公社の積極的な支援と信頼に支えられ、チェジュ航空と仁川国際空港公社はこれからもWin-Winの関係を維持してまいります。
チェジュ航空と仁川国際空港公社のWin-Winプロジェクト
5月31日、そして6月1日にベトナムのハノイで仁川国際空港公社とチェジュ航空が一緒に「ベトナムの物量増加に向けた現地フォワーダー向け共同説明会」を開催しました。説明会には、ベトナム現地フォワーダー及び物流企業計61社が参加しました。今回のイベントは、仁川国際空港公社が航空会社に与える「貨物インセンティブ」の財源を活用した共同マーケティングの一環で、チェジュ航空と一緒にベトナム現地の物流企業を対象に共同説明会を開くやり方で行われました。 仁川国際空港公社は、彼らを対象に仁川国際空港の優れた物流インフラと貨物ネットワークの競争力を積極的に広報する時間を持ちました。仁川国際空港公社との共同マーケティングを行い、チェジュ航空は今後も多方面でお互いWin-Winになるようなプロジェクトを進めたいと考えています。