仁川国際空港公社

第3世代空港のパラダイムシフト
仁川空港は、空港経済圏の造成により未来の空港産業エコシステムの変化をリードします。

空港経済圏の概要

空港を巡って様々な産業が融合した広域経済圏で、航空ネットワークを通じて多彩な経済活動や価値が創出される産業のエコシステムを指します。

空港のパラダイムシフト - 第1世代,第2世代,第3世代
第1世代	第2世代	第3世代
航空機の離着陸インフラの構築、旅客ターミナルの利便・商業施設B	運送・ショッピング・ビジネスを組み合わせ、レジャー・エンターテイメント機能を兼ね備えた複合文化エリア(Airport City)	グローバルなアクセシビリティに基づく産業拠点と後背地まで拡大した経済活動の拠点

仁川空港経済圏域は、最先端の産業施設を備えた首都圏地域と連携し、最高のシナジーを生み出すことができるグローバルビジネスプラットフォームとして生まれ変わります。

直接経済圏

背後地経済圏

仁川空港は、空港経済圏により経済ハブを造成し、グローバルビジネスの中心として未来を切り開きます。

ビジネス・R&Dハブ

巨大なビジネスプラットフォームとしてグローバルAviation タウン、R&D・教育訓練地区、航空機金融支援地区など、様々なビジネス環境を提供
観光・物流ハブ

代表的なランドマークの開発・観光産業ベルトの造成、電子商取引・流通プロセスの変化に対応した GDCとフルフィルメントセンターなど
先端産業ハブ

第4次産業中心の融合・複合の産業ハブを造成することでグローバル製造業のイノベーションをリードする産業地区の役割を果たす。
航空支援ハブ

産業環境の変化を総合的に考慮したMROの中長期戦略により、最先端MRO地区及び FBO施設を造成

仁川空港は、空港関連のビジネスに留まらず、地域や国の経済にも有益な波及効果をもたらし、公共価値に貢献していきます。

好循環構造により空港中心の都市・産業競争力を向上

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