安全管理系统(SMS:Safety Management System)概要
实施进行安全管理的主动且综合性的活动,整合并管理部分组织的经营管理系统,包括组织的结构、可用资源、员工的责任分配、权限/任务、决策及管理流程。
仁川国际机场安全政策
仁川国际机场安全管理系统(SMS)
安全政策
安全是机场运营的核心价值,是必须通过不断创新达成的首要目标。
- 01. 运营国民信赖的安全机场
机场安全是公社及相关公司所有员工的责任,建立所有人都可以放心使用的机场安全网。
- 02. 普及开放的安全文化
奖励共享安全信息,发现并改善机场安全危险因素,通过运营非处罚原则的安全汇报制度,促进自由沟通。
- 03. 公平透明的安全管理
忠实遵守安全法规和流程,针对故意违规行为进行彻底的安全调查并查明原因,从而建立正确的安全秩序。
- 04. 积极预防航空安全事故
通过系统且统一的安全组织运营和资源利用,开展合作安全活动,确保飞机的飞行安全,保持空中交通畅通。
- 05. 改进并发展安全管理系统
强化顶级水平的安全管理能力并持续创新,致力于引领全球机场产业。
仁川国际机场公社
社长李鹤宰
安全目标管理对象
领域 | 安全指标 | 指标定义 | ||
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机场运营 | 航空安全障碍 | 飞机地面碰撞 | 飞机之间的碰撞 | 因地面作业导致飞机之间在滑行道或停机坪上发生碰撞或冲撞的次数 |
飞机与 装备、车辆发生碰撞 |
因地面作业导致飞机撞上移动中的车辆、装备等,或者车辆、装备等撞上移动中的飞机的次数 | |||
占用跑道(飞机除外) | 车辆、人员等在未经允许或按照错误许可进入飞机起飞和着陆用指定保护区域或跑道,但并未给其他飞机的安全航行造成影响 | |||
机场功能障碍 | 由于韩国国内机场移动区管理不善(照明设施故障、移动区损坏、火灾、异物等)而影响飞机航行 | |||
地面安全事故 | 保护区域内生命和财产损失 | 在保护区域内因人员、设施、车辆等导致人员伤亡,或者因飞机、设施、车辆等导致财产损失 | ||
航行设施 | 航行设施故障时间 | 每飞行百万小时,航行安全设施发生故障的时间 | ||
空中交通 | 事故和准事故 | 因停机坪管制业务归责导致的飞机事故及准事故次数 |
相关咨询
- TEL : +082-32-741-2642
- 部门 : 安全管理团队