介绍
A-CDM(Airport Collaborative Decision Making)是机场内执行飞机飞行相关业务的航空交通管制机构、机场运营者、航空公司、作业公司等与合作机构共享目前单独进行管理的飞机移动和准备时间信息,借此事先预测飞机飞行时间,计算并管理目标时间,并快速做出决策的过程。
共享A-CDM飞机
移动时间信息
移动时间信息
停机坪管制
航空交通管制
航空公司
作业公司
机场运营者
目标
仁川机场A-CDM旨在利用所有合作机构共享的准确信息,对飞机移动进行事先预测并迅速做出决策,为应对持续增长的航空需求,更加有效地使用相对有限的机场内资源,积极管理飞机出发节奏。
- 提高飞行预测性
- 提高飞行准时性
- 减少飞机不必要的移动及地面等待时间
- 降低燃料费用和碳减排
- 提高机位利用率
- 人力资源优化配置
- 提高机场和航空公司运营效率
推进现状及计划
A-CDM(Airport Collaborative Decision Making)是机场内执行飞机飞行相关业务的航空交通管制机构、机场运营者、航空公司、作业公司等与合作机构共享目前单独进行管理的飞机移动和准备时间信息,借此事先预测飞机飞行时间,计算并管理目标时间,并快速做出决策的过程。
2017年年底
1期(引进)
内容
- 共享基本信息
- 引进及稳定化
利用
- 共享TIBT、受限的TTOT / TSAT
- 预测周期时间延误
效果
- 预测出发准备状况
- 缓解滑行道拥挤
2022年年底
2期(综合)
内容
- 改善TIOT(利用DMAN)
- 扩大适用除冰、防冰航班
利用
- 适用航线/高度分离
- 管理除冰、防冰航班时间
效果
- 自动管理起飞顺序
- 除冰、防冰场运营最优化
2025年以后
3期(高度化)
内容
- A-CDM自动化
- 开发共享附加信息
利用
- 系统自动运营
- 导入及适用第4产业
效果
- 减少手动输入
- 提高共享信息的质量
相关咨询
- 操作程序 : +082-32-741-2854 (24 H)
- 系统 : +082-32-741-6320 (24H)
- 附加信息 : a-cdm@biz.airport.kr