인천국제공항공사

3단계 건설사업

역사적인 제2 여객터미널 오픈으로 새로운 하늘길을 열었습니다.

대한민국이 복수의 국제선 터미널 시대 개막으로 더 높이 날아오릅니다. 미래 공항의 새로운 기준을 제시하며 글로벌 리딩 공항으로 도약한 인천국제공항은 3단계 건설사업을 통해 연간 여객 7,700 만 명, 화물 500 만 톤을 처리할 수 있게 되어 글로벌 메가 허브공항으로의 발판을 마련하였습니다.

제2 여객터미널 38만 8천㎡
사업비 4조 5,754 억 원

운항처리능력 약 - 회
항공화물 50만 톤
여객수용능력 연2,300만 명

3단계 건설사

건설기간

103개월

사업비(자체 조달)

4조 5,754억원

제2여객터미널

38만 7천㎡

여객계류장

54개소

화물계류장

11개소

여객수용능력

연 2,300만명

화물처리능력

연 50만톤

운항처리능력

-

수하물처리능력

(T2)

출발 : 5,250 bags/hr
환승 : 1,550 bags/hr
도착 : 12,240 bags/hr

교통센터

18만 4천㎡

주차장

1만 981면

공항철도

T1↔T2 연결철도 6.4km

항공기 등급 안내

항공기 등급

항공기를 크기별로 구분한 것으로 '주날개폭(Wing span)'과 '주륜 외곽의 폭(Outer main gear wheel span)'의 크기에 따라 A급에서 F급까지 항공기 등급이 결정된다. 여객기 가운데 가장 크다고 알려진 에어버스의 A380 항공기가 F급 항공기다.

항공기 등급

주요사업 > 공항건설 > 1~3단계 건설사업 > 구분 기준에 따른 항공기 등급 - 항공기 등급, 주날개 폭, 주륜 외곽 폭, 항공기 종류
항공기 등급	주날개 폭	주륜 외곽 폭	항공기 종류
C급	24m-36m 미만	6m-9m 미만	B737, A320
D급	36m-52m 미만	9m-14m 미만	A300, B767
E급	52m-65m 미만	9m-14m 미만	B747
F급	65m-80m 미만	14m-16m 미만	A380

3단계 건설개요

주요사업 > 공항건설 > 1~3단계 건설사업 > 3단계 건설개요 - 기간, 규모, 사업비, 주요연혁, 운항처리능력, 화물처리능력, 여객처리능력, 공항철도
기간	2009.06 ~ 2017.12 (103개월)
규모	제2 여객터미널 38만 8천㎡ 여객계류장 54개소, 화물계류장 11개소
사업비	4조 5,754 억 원
주요연혁	2009.06.30 기본계획 (3단계) 변경고시 2013.06.14 제2여객터미널 땅파기 및 파일공사 착수 2018.01.18 인천국제공항 제2 여객터미널 오픈
운항처리능력	일일운항 연간 약 1,000회 이상 처리 가능
화물처리능력	50 만 톤
여객처리능력	연 2,300 만 명
공항철도	제1·2 여객터미널 연결철도 6.4㎞