그린·사회·지속가능채권

표준 관리체계

2024. 1.

	인천국제공항공사

						목 차

Ⅰ. 개요 1
Ⅱ. 관리체계 목적 10
Ⅲ. 자금의 용도 10
Ⅳ. 지원대상 사업 평가 및 선정절차 15
Ⅴ. 자금의 관리 16
Ⅵ. 사후보고 17
Ⅶ. 기타사항 18

1		개 요

인천국제공항공사는 인천국제공항공사법에 따라 인천국제공항을 효율적으로 건설 및 관리ㆍ운영하고, 원활한 항공 운송과 국민경제발전에 이바지하게 함을 목적으로 1999년 2월 1일 설립되었으며 대한민국정부가 100%지분을 소유하고 있습니다. 인천국제공항은 2001년 개항한 이래로 대한민국 국가 관문공항으로서의 충실한 역할과 세계 공항 서비스의 표준을 새롭게 정립하여 글로벌 5대 공항으로 자리매김하고 있습니다.

인천국제공항공사는 ‘We connect Lives, Cultures and the Future’라는 비전을 수립하고, ‘ESG경영 기반 행복플랫폼 구축’이라는 친환경 경영비전 아래 에너지 소비형에서 에너지 자립형 공항으로 전환하고 있습니다. 이와 함께 정부의 ‘한국판 뉴딜’에 발맞추어 ‘그린뉴딜 선도 친환경 에어포트 구축’을 추진하고 있습니다. 또한 ‘Clean Airport 선포 협약’을 통해 5대 조업사와 함께 친환경 공항 구축이라는 공동의 목표를 확인하였습니다.

2040년까지 아시아 공항 최초 RE100 프로젝트(기업사용 전력의 100%를 재생에너지로 전환)를 통해 태양광, 지열, 연료전지 등 신재생에너지 공급 비율 100%  달성을 추진 중입니다. 또한 메가스테이션(수소‧전기 충전 결합 융복합 랜드마크 충전시설) 개발, 디젤조업장비 100% 친환경 전환, 친환경 차량 인센티브 시행 등 그린 모빌리티 운영체계를 구축할 계획입니다. ICAO에서 추진 중인 CORSIA(국제항공 배출권 거래제)에 대응하기 위해 SAF(바이오항공유 공급체계) 구축, 수소항공기 대비 그린수소 공급체계 구축 등 글로벌 환경문제에 적극적으로 대응하고자 합니다.

인천국제공항공사는 공공기관 최초로 ‘국민과 함께 세계로의 비상, Social Value Creator, 인천공항’이라는 공사의 사회적 가치 추진 전략을 수립하고, 공항산업 이해관계자(50개 기관)와 함께 비전 선포 및 업무협약 체결을 이끌어 내는 등 범공항 사회적 가치 생태계 조성을 선도하고 있습니다. 특히 7만 7천여명의 공항종사자와 함께하는 인천국제공항 비정규직 제로화 시대를 열어 고용안정을 확보하였고, 팬데믹으로 인한 전대미문의 경영위기 상황에서도 항공사와 면세점, 상업시설 등 대규모 임대료 감면 조치(총 1.3조원, 고용유지 80% 이상)를 통해 공항산업 생태계의 동반성장과 일자리 보존에 최선을 다하고 있습니다.

또한 중소기업, 소상공인, 사회적 경제조직 등 다양한 경제주체들과의 협력 및 기술·자원·인프라 교류를 통해 동반성장 생태계 조성에 힘쓰고 있으며, 지역사회 및 사회적 취약층의 자립과 성장을 위한 버팀목으로서 업과 연계한 다양한 국내외 사회공헌 활동(연간 200억 규모)을 전개하고 있습니다. 더불어 주요사업에 대한 국민 참여의 폭과 깊이를 대폭 확대하여‘시민참여혁신단’, ‘대국민 혁신 해커톤’,‘인천지역 공공기관 협의체(항만공사 등 4개사)을 주관하는 등 공공·민간을 아우르는 다양한 사회적 가치 협의체를 기획·구성하여 포스트 코로나·뉴노멀 시대 대응을 위한 ‘국민참여 통합 혁신플랫폼’으로 성장시켰습니다.

인천국제공항공사는 공기업으로서 ESG기반의 지속가능경영을 통해 경제, 사회, 환경적 책임을 다하고 사회적 가치를 창출하는 선도적 기업이 되기 위해 노력해 나갈 것입니다.

[그린분야]

공항운영 에너지 친환경 전환

인천국제공항은 친환경 에너지 전환을 목표로 2가지 분야로 활동하고 있습니다.

(1) 공항 내 유휴부지 등을 활용하여 태양광, 지열, 연료전지 발전설비 설치 확대(2030년까지 78MW 설치)

(2) LED조명 등 고효율기기를 공항시설에 적용하여 에너지소비효율 강화

※ 주요활동 및 성과

- 태양광·지열 15.5MW 운영으로 에너지자립도 3.2% 달성, 실내조명 100% LED도입, ISO인증시스템 도입 및 ACI 탄소인증 Level-Ⅲ 달성

2. 그린모빌리티 운영체계 구축

인천국제공항은 친환경 수송수단 확대를 위하여 그린모빌리티 확대를 추진하고 있습니다.

(1) 친환경차 충전 인프라 구축(수소충전 2기, 전기차충전 350기 목표)

(2) 공사, 자회사, 항공사 등 공항 모빌리티의 100% 친환경화

(3) 수소·전기버스, 특수차 및 조업장비 등 상용부문의 친환경화

(4) 도시형 자기부상철도 운영(총연장 6,113km노선)

※ 주요활동 및 성과

- 수소충전소 2기 구축, 전기차충전기 70기 운영으로 업무용차량 100% 친환경화(수소차 84대, 전기차 50대 운영), 수소·전기버스 18대 도입

3. 항공기 미세먼지, 배출가스 저감 활동

인천국제공항은 항공기 연료효율 향상으로 미세먼지와 배출가스 저감을 위하여 4가지 분야로 활동하고 있습니다.

(1) 바이오항공유 공급체계 구축

(2) A-CDM 및 비행장시설 리뉴얼을 통한 항공기 지상이동 최소화

(3) 주기 항공기 탄소배출 저감을 위한 지상전원공급장치(AC-GPS) 및 냉난방공급장치(PC-Air) 운영

* A-CDM(Airport Collaborative Decision Making)

- 항공기 이동시간 공유로 운항시간 예측, 항공기 대기시간 감소에 따른 탄소배출량 절감

* AC-GPS(Aircraft Ground Power Supply)

- 항공기가 계류장에 주기하는 동안 엔진 가동을 대체해 전력을 공급하는 친환경 장비

* PC-Air(Preconditioned-Air)

- 항공기 엔진 가동을 최소화하기 위해 주기 중인 항공기 냉난방 직접 공급하는 장치

(4) 한국형 도심항공교통(K-UAM) 인프라 구축

※ 주요활동 및 성과

- 노후 조업장비의 친환경 전환을 위한 협의체 구성, AC-GPS 208대 및 PC-Air 49대 운영

4. 공항건축물 녹색전환 활동

인천국제공항은 공항환경 녹색 전환을 위하여 친환경 공항 건설과 자원순환을 통한 환경영향 최소화, 공항 및 주변지역 생물 다양성 보존활동 3가지를 중점으로 노력하고 있습니다.

(1) 공항 건축물 그린리모델링, 녹색건축물 인증 등 에너지 효율 향상

(2) 자원순환체계 구축 및 생태환경 보존을 위해 매년 해양, 육상 생태계 조사 등 사후환경영향 평가 분기별 시행, 멸종위기 야생동물 및 천연기념물 발견 시 피해방지조치 활동

(3) 공항 및 주변지역 녹색 숲 조성 활동

※ 주요활동 및 성과

- 2020년 대기오염 유발물질 269톤 배출 개선, 건전한 자원순환을 통하여 건설폐기물 11.8만톤 재활용 및 수자원 2,784톤 절수

[사회분야]

1. 일자리 창출

인천국제공항은 좋은 일자리 확대를 통한 경제성장 기여를 위해 ‘좋은 일자리 창출 및 보호 정책’과‘청년고용률 증가를 위한 일자리 정보제공 및 연결활동’,‘안전하고 건강한 근로환경 조성’의 3가지 활동을 추진 중입니다.

1.1 ‘좋은 일자리 창출/보호 정책’은 다음과 같습니다.

(1) 공항 일자리 활성화를 위한 민·관 거버넌스 및 협의체 구축·운영

(2) 자회사 설립을 통한 고용안정성 확보

(3) 공항 일자리 현황조사를 통한 상주기업 고용율 상시 모니터링

(4) 상주기업 종사자 고용안정 자금 지원(재취업, 장기근속 등)

1.2 ‘청년고용률 증가를 위한 일자리 정보제공 및 연결 활동’을 위해서‘인천공항 일자리 통합 플랫폼’을 구축하여 온라인 채용관, 항공일자리취업센터, 항공산업 취업 박람회 등을 통해 청년층의 일자리 정보를 종합적으로 제공하는 한편, 상주기업과 구직자의 수요를 반영한 일자리 연결프로그램을 지속적으로 개발하고 있습니다.

1.3 ‘안전하고 건강한 근로환경 조성’을 위해서 출퇴근 교통편의, 주거안정 등 공항산업 전반의 근무여건 향상을 통해 근로자의 근속을 유도하고 있습니다.

※ 주요활동 및 성과

-‘20년 신규일자리 24,787개(누적) 창출, 코로나19 관련 일자리 보호 42,761명(인천공항 고용유지율 88%, ACI 통계에 따른 글로벌 항공산업 고용유지율 47.5%),‘20년 일자리 연결 1.4천명, 자회사 설립 등을 통해 총 9,796명 정규직 전환 완료, 공항산업 종사자 만족도 84.9점

2. 혁신성장

인천국제공항은 변화하는 산업환경에 대한 이해를 바탕으로 중소기업, 스타트업 등 소규모 산업과의 동반성장을 지원하고, 유망기업과의 기술협력을 통해 최첨단 스마트 공항으로 도약하기 위한 혁신성장 기반을 구축하고 있습니다.

2-1. 다양한 소규모 산업(스타트업, 사회적 경제 기업 등)의 지속가능한 경영환경 조성을 위해 금융, 시설, 마케팅, 판로 등을 적극 지원합니다.

2-2 4차 산업혁명 기술 기반의 스마트 공항 구현 및 핵심기술 자립화를 위해 유망 중소기업과 공동R&D, 테스트베드 및 판로지원, 교육훈련, 금융지원, 기술인증(인증마크발급) 등 항공산업 중소기업 종합지원 체계를 구축 하고 있습니다.

※ 주요활동 및 성과

- (중소기업)‘20년 공항산업 중소기업 236개사 지원, 공동 R&D를 통한 일자리 117개 창출, 매출 41억원 달성, R&D투자협약기금조성 30억원

- (강소기업) ’20년 스타트업 28개사 육성(일자리 63개 창출, 매출 183억원 달성), 사회적 경제 기업 52개사 육성(일자리 110명 창출, 전년대비 매출 14% 증대)

3. 사회포용

인천국제공항은 교통약자의 이동권 보장을 위해 스마트 기술 기반의 이동수단을 개발·운영하고 있으며, 지역사회 공동체의 지속가능한 발전을 위한 사회안전망 개선(의료/복지 인프라 개선 등), 경제협력사업(관광인프라 개선, 문화진흥 등) 다양한 사회공헌 사업을 추진하고 있습니다.

※ 주요활동 및 성과

-‘20년 세계 최초 교통약자를 위한 AI 무인 자율주행 전동차(2대) 및 카트로봇(6대) 도입

-‘20년 지역사회 협력사업을 통한 242개 시설, 사회적 약자 17,208명, 소상공인 15,072개소 지원, 지역업체 건설공사 계약금액 5,102억원

2		관리체계 목적

본 관리체계는 국제자본시장협회(ICMA)의 녹색채권 원칙, 사회적 채권 원칙, 지속가능채권 가이드라인에 부합하도록 4가지 핵심요소에 맞춰 자금이 사용될 수 있도록 규정하고 있습니다.

본 관리체계의 4가지 핵심요소는 다음과 같으며 국제자본시장협회의 원칙을 준수하고 있습니다.

1. 자금의 용도

2. 지원대상 사업 평가 및 선정절차

3. 자금의 관리

4. 사후 보고

3		자금의 용도

인천국제공항공사는 지속가능채권으로 조성된 재원을 아래의 분야에 해당하는 사업에 한하여 평가 및 선정 후 집행할 예정입니다.

지원대상 분야는 국제자본시장협회(ICMA)의 녹색채권 원칙(Green Bond Principles), 사회적채권 원칙(Social Bond Principles) 및 지속가능채권 가이드라인(Sustainability Bond Guidelines)과 부합하도록 지정할 것입니다.

[지속가능채권 발행자금 배분대상]

1. 지속가능채권 발행일 기준 과거 3년 이내 투자된 지원 대상 사업

2. 발행일 이전 약정되었으나 발행일 이후 투자 예상되는 사업

3. 발행일 이후 약정 및 투자 예정인 지원 대상 사업

[ 녹색분야 지원 대상 ]

Project Categories	Eligible Criteria and Description	UN SDGs
공항 운영 에너지 친환경 전환	1. 신재생에너지 공급 ∙ 공항 신재생 발전설비(태양광, 연료전지 등) ∙ 공항운영 전력 신재생에너지 직접생산, 발전전력 직접 구매		7.2 By 2030, increase substantially the share of renewable energy in the global energy mix
	2. 공항 운영 에너지효율 향상 ∙ 공항시설 고효율 설비(LED조명, 냉동기, 펌프 등) 도입 ∙ 에너지 진단 시행, 에너지관리시스템 구축		7.3 By 2030, double the global rate of improvement in energy efficiency
그린 모빌리티 운영체계 구축	1. 수소 충전소/전기차 충전소 구축		7.1 By 2030, ensure universal access to affordable, reliable and modern energy services
	2. 친환경 공항특수차량(조업장비 전기/수소 충전인프라) 도입
	3. 공항지역 차량(전기/수소 업무용차, 공항셔틀버스) 친환경 전환
항공기 미세먼지, 배출가스 저감	1. 바이오항공유(SAF) 공급인프라 (수송, 급유) 구축 * ICAO CORSIA(국제항공분야 탄소상쇄제도)에서 항공기 배출가스 핵심감축수단으로 지정, 기존 Jet-Fuel대비 80% 온실가스 감축효과		7.2 By 2030, increase substantially the share of renewable energy in the global energy mix
	2. 항공기 연료효율 향상 인프라 개선 ∙ 비행장 리뉴얼(항공기 지상이동 동선 최소화) ∙ 항공기 주기 시 연료효율 향상 인프라 구축(AC-GPS, PC-AIR)		7.3 By 2030, double the global rate of improvement in energy efficiency
	3. 한국형 도심항공교통(K-UAM)인프라(터미널, 충전소) 구축		7.a By 2030, enhance international cooperation to facilitate access to clean energy research and technology, including renewable energy, energy efficiency and advanced and cleaner fossil-fuel technology, and promote investment in energy infrastructure and clean energy technology

Project Categories	Eligible Criteria and Description	UN SDGs
공항건축물 환경의 녹색전환	1. 친환경 공항 건설 ∙ 공항 건축물 에너지효율 향상 * 신축건물 : 녹색건축물/제로에너지 인증 취득 ** 기축건물 : 그린 리모델링		7.3 By 2030, double the global rate of improvement in energy efficiency
	2. 자원순환체계 구축 및 생태환경 보존 ∙ 물, 폐기물, 자원회수 활용 ∙ 공항 및 주변지역 생태계 복원, 자연환경 조성		12.5 By 2030, substantially reduce waste generation through prevention, reduction, recycling and reuse
	3. 공항 및 주변지역 녹색숲 조성 ∙ 탄소저감수종 반영 탄소흡수림 식재 ∙ 미세먼지 저감(도로주변 수목 식재밀도 향상)		15.2 By 2020, promote the implementation of sustainable management of all types of forests, halt deforestation, restore degraded forests and substantially increase afforestation and reforestation globally

[ 사회분야 지원 대상 ]

Project Categories	Eligible Criteria and Description	UN SDGs
일자리 창출	1. 양질의 일자리 창출 ∙ 온/오프라인 공항 일자리 정보 제공(온라인 채용관, 취업박람회, 취업지원센터, 상주기업 온라인 면접 지원 등) ∙ 공항 상주기업 종사자 고용안정 지원 (청년/여성 근속 지원, 중장년 재취업지원, 중소기업 인건비 지원, 휴직자 직업훈련 및 이/전직 교육 등)		8.6 By 2020, substantially reduce the proportion of youth not in employment, education or training
	2. 혁신형 기업(스타트업 및 사회적기업) 육성 ∙ 지원사항 : 자금, IR, 마케팅, 터미널 영업기회, 판로구축 등 * 스타트업 : 중소기업창업지원법 제2조에 따른 설립 7년이내 기업으로 3K(K- tourism, culture, food) 관련 서비스 제공 기업 * 사회적기업 : 사회적기업육성법 제7조에 따른 3년 이상 기업으로 취약계층에게 사회적 서비스 또는 일자리 제공 기업		8.9 By 2030, devise and implement policies to promote sustainable tourism that creates jobs and promotes local culture and products
사회통합	1. 교통약자 대상 서비스 제공 ∙ 교통약자 : 장애인, 고령자, 임산부, 영유야 동반자 ∙ 이동 보조수단 확대(자율주행 전동차, 카트로봇, 유모차 등)		11.2 By 2030, provide access to safe, affordable, accessible and sustainable transport systems for all, improving road safety, notably by expanding public transport, with special attention to the needs of those in vulnerable situations, women, children, persons with disabilities and older persons

Project Categories	Eligible Criteria and Description	UN SDGs
사회통합	2. 사회적 약자 자립 지원 ∙ 인천지역 저소득층 대상 코로나19 관련 긴급 구호물품 제공 ∙ 인천/경기지역 저소득 다문화 가정 청소년 대상 교육기회 제공 및 진로박람회 개최 ∙ 인천지역 사회복지시설 안전진단 컨설팅 ∙ 인천지역 고령자 대상 디지털 교육		1.4 By 2030, ensure that all men and women, in particular the poor and the vulnerable, have equal rights to economic resources, as well as access to basic services, ownership and control over land and other forms of property, inheritance, natural resources, appropriate new technology and financial services, including microfinance
상생협력/지역발전	1. 중소기업 동반성장 ∙ 항공/공항 관련 신기술 보유 중소기업 대상 테크마켓(기술 공유/거래 플랫폼) 운영 ∙ 중소기업 금융지원(상생협력대출자금 지원, 신용조회·평가지원) ∙ 중소기업 채용지원(내일채움공제 지원, 채용박람회 지원) ∙ 중소기업 판로개척 지원(해외진출 교육, 국내외 판로지원, 수출기업 온라인 전시회 지원 등) ∙ 중소기업 교육/컨설팅 지원 (생산성 강화 교육 지원, 지식재산권 취득 지원, 기술개발제품 인증 취득 지원, 기술자료 임치제도 수수료 지원 등) * 중소기업 : 중소기업기본법 제2조에 명시된 기준에 따름		8.3 Promote development-oriented policies that support productive activities, decent job creation, entrepreneurship, creativity and innovation, and encourage the formalization and growth of micro-, small- and medium-sized enterprises, including through access to financial services
	2. 지역경제 활성화 ∙ 인천지역 경제협력사업 (교육장학지원, 지역복지 개선, 지역문화진흥 등) ∙ 인천소재 중소기업 제품/서비스 구매 확대 * 중소기업 : 중소기업기본법 제2조에 명시된 기준에 따름		11.a Support positive economic, social and environmental links between urban, per-urban and rural areas by strengthening national and regional development planning

4		지원대상 사업 평가 및 선정절차

인천국제공항공사는 회사의 지속가능채권 원칙에 부합하는 사업에 대해 사업부서에서 1차 검토를 한 뒤, 회사 내 『지속가능채권 Working Group』에서 지속가능채권 자금의 용도에 명시된 지원 대상 여부를 평가하고, 해당 사업에 대한 심사 및 승인 절차를 진행합니다.

지속가능채권 발행 주관부서인 자금부서는 상기 절차로 승인된 사업에 대해 환경 및 사회에 미치는 영향, 미사용 발행자금 현황 등을 종합적으로 고려하여 지원 대상 사업을 최종 선정합니다.

○ 녹색분야 추진 조직

[ 에너지 경영 추진 조직 ]

						[ 최고경영자 ] 사장
																		온실가스 감축 및 에너지절약 추진위원회
						에너지경영 대리인
							그린에너지팀
에너지관리 실무위원회															에너지 지킴이
플랜트시설팀/기계시설팀/전력계통팀 /전력운영팀/수하물운영팀/승강시설팀															공사 전 부서, 협력사‧자회사, 입주자

○ 사회가치 분야 추진 조직

				사회가치추진위원회
				CEO 및 경영진
							시민참여혁신단
				ESG경영실
				ESG경영팀
				열린혁신추진단
				혁신과제 담당자 100명

5		자금의 관리

인천국제공항공사는 선정된 지원대상 기업(또는 계획사업)에 대해 지속가능채권 발행자금을 적절하게 배분하여 관리·운용합니다.

선정된 지원대상 기업(또는 계획사업)의 사업부서가 내부정보시스템을 통해 자금 지원을 요청하고, 지속가능채권 발행 주관부서는 지원분야별로 재원을 배분하고 지속적으로 관련 정보를 추적 및 검토합니다.

1) 채권 수익금은 별도 계좌(외화계좌)에 예치하여 자금집행의 적정성검토와 집행기록을 관리합니다.

2) 연간 예산계획 수립 시 자금 지원분야를 배분하며 매 분기 예산의집행실적 관리를 수행합니다.

3) 발행주관부서는 미사용된 발행자금에 대해 내부 자금관리 규정 등에 의거하여 현금성자산, 수익증권 등으로 운용합니다.

6		사후 보고

인천국제공항공사는 아래 내용을 포함한 ‘투자자 안내문’을 발행자금이 전액 배분될 때까지 매년 당사 홈페이지를 통해 제공할 계획입니다.

1) 자금배분 사항(Allocation)

· 프로젝트 목록, 금액, 예상되는 영향 정보

· 지속가능채권 발행자금 미사용금액 총계

2) 환경 및 사회 개선 기여도(Impact)

· 자금용도별 계량지표를 중심으로 기여도 산출

[ 환경 기여도 측정 지표 ]

구 분	지 표
공항 운영 에너지 친환경 전환	∙ 신재생에너지 도입 및 친환경 전력 구매율 ∙ 녹색건축물 및 제로에너지 건물 인증 취득
그린 모빌리티 운영체계 구축	∙ 친환경 충전인프라 운영 대수 ∙ 차량(특수차량, 업무용차량, 셔틀버스) 친환경 전환율
항공기 미세먼지, 배출가스 저감	∙ 바이오항공유 사용 항공기 운항대수 ∙ 항공시의 미세먼지/온실가스 배출 감축량
공항건축물 환경의 녹색전환	∙ 폐기물 재활용율 및 폐열회수율 ∙ 공항 녹지면적 비율

[ 사회 기여도 측정 지표 ]

구 분	지 표
일자리 창출	∙ 공항산업 신규 일자리 창출 수 ∙ 상주기업 일자리 매칭 건수 ∙ 상주기업 종사자 근무만족도 점수
사회통합	∙ 협력기업(중소기업, 스타트업, 사회적 기업 등) 고용 및 매출 증대분 ∙ R&D 보유기술 사업화 및 성과품 구매실적
상생협력/ 지역발전	∙ 공항 내 교통약자 서비스(이동지원, 편의시설) 이용인원 및 서비스만족도 ∙ 사회적 약자 지원사업 수혜 인원(가구수) ∙ 지역기업 제품/서비스 구매액

7		기타 사항

인천국제공항공사는 본 관리체계의 적정성에 대해 독립된 외부전문기관으로부터 검증 의견을 획득하였습니다.

본 관리체계의 내용이 변경될 경우 변경된 관리체계에 대해 외부 전문기관으로부터 검증 의견을 받을 예정입니다.

본 관리체계 및 외부전문기관의 인증보고서는 [인천국제공항공사 홈페이지>홍보센터>간행물] (www.airport.kr/co_cnt/ko/cyberpr/publicat/prbroc/prbroc.do) 공시합니다.

참 고		ESG 채권 집행 실적 및 계획

인천국제공항공사는 2021년 녹색 채권 3억 달러 (USD), 사회적 채권 1,000억 원 (KRW)을 발행하였으며, 발행금액의 집행 현황은 아래와 같습니다.

환경 및 사회 개선 기여도는 [홈페이지 > 홍보센터 > 간행물]의 “그린리포트”, “사회가치실현보고서”를 통해 제공하고 있습니다.

[ 녹색 채권 (Green Bond) 집행 현황 ]

(단위 : 억 원)

구 분	집행 현황
	실적(21년)	실적(22년)	실적(23년)	예정(24~25년)	합 계
공항 운영 에너지 친환경 전환	71.0	18.9	662.7	109.8	862.4
그린 모빌리티 운영체계 구축	74.4	18.3	212.1	72.2	377.0
항공기 미세먼지, 배출가스 저감	175.5	43.4	215.6	1,341.6	1,776.1
공항건축물 환경의 녹색전환	55.1	213.1	152.2	321	741.4
합 계	376.0	293.6	1,243.9	1,844.6	3,756.9

[ 사회적 채권 (Social Bond) 집행 현황 ]

(단위 : 억 원)

구 분	집행 현황
	실적(21년)	실적(22년)	실적(23년)	예정(24~25년)	합 계
일자리 창출	3.8	18.5	27.2	초과	38.2
사회통합	96.1	66.2	155.9	257.9	576.1
상생협력/지역발전	304.0	58.5	52.2	초과	410.0
합 계	403.9	143.2	235.3	257.9	1,024.3